Autocinetum basculans

HOWO TX 6*4 CAMIONETTA DUMP CAMIONETTA SINAE

Autocinetum onerarium Howo TX 6×4 ad vias Africanas difficiles aptum constructum est. Systemate propulsorio valde durabili et structura portatrice firmata instructum, facile postulatis onera gravia inceptis mineralibus et infrastructuralibus satisfacit, dum defectus humiles et consumptionem cibus magnam praebet, ita ut socius fidus in regione machinali Africana sit.

Howo TX 6×4, vehiculum machinale professionale, specialiter pro foro Africano elaboratum, tribus necessitatibus principalibus "adaptabilitatis, firmitatis, et oeconomiae" intendit, ut solutiones efficaces praebeat in condicionibus ut constructione infrastructurarum, transportatione mineralium, et vectura agriculturae in Africa.

Marca: HOWO TX 6x4 Autocinetum basculans
Exemplar: ZZ3257V384GB1
Color: Color Ordinarius
Configuratio Corporis: 560023001500 (mm), Lamina Inferior 8mm Crassa et Laminae Laterales 6mm Crassae, Situla U-formata, Cylindrus Elevatorius Domesticus Mediae Positionis, Cera Totius Vehiculi Induta

Contacta Nunc

Configuratio Producti

• Motor: Motor WP10.380E22 (Norma Emissionum Euro II)

• Cabina: Cabina TX-F

• Transmissio: Transmissio HW19709XST + HW50 Accipiens Potestatis (PTO) directe coniunctus

• Axis Impulsor: MCX16ZG Axis Posterior Duplex (Freno Tympano), Ratio Transmissionis 5.451

• Axis Anterior: Axis Anterior VGD95 (Frenum Tympanum)

• Pneumatica: "Pneumatica 315/80R22.5 (Anterior: Forma Mixta Segmenti / Posteriora: Forma Quadrata Segmenti / 18PR / Pneumatica Posteriora Substituta)"

• Instrumentum gubernaculi: Bosch

• ABS: ABS instructus

• Protector: Protector in alta positione

• Depositorium Combustibilis: Capacitas 300L

Diagramma singularium producti

0102III0405VIVIIVIIIIX

Potentia Efficacia

• Quod ad potentiam et efficaciam attinet, autocinetum onerarium motore magnae potentiae instructum est, ad condiciones operandi Africanas accommodato, qui momentum magnum praebet. Cum configuratione transmissionis 6×4 et transmissione optime adaptata coniunctum, potentiam stabilem servat etiam in typicis condicionibus viarum Africanarum difficilibus, ut in viis lutulentis, clivis praeruptis, et superficiebus non stratis, onera gravia facile portans. Chassis firmatum ex chalybe altae firmitatis integraliter formatum est, et arca oneraria ex materia mixturae attritioni resistente facta est, quae praeclaram resistentiam ictui et corrosioni praebet. Hoc efficaciter cum temperatura alta et pulvereo ambiente naturali Africae resistit, detritionem cotidianam significanter minuens.

• Quod ad utilitatem et oeconomiam attinet, structura partium principalium vehiculi simplificata est secundum condiciones conservationis Africae, numerum partium vulnerabilium imminuendo. Hoc non solum rationem defectuum minuit, sed etiam conservationem posteriorem commodiorem et sumptibus parcius reddit. Simul, totum vehiculum optimizationem oeconomiae cibustibilis subiit, consumptionem cibustibilis efficaciter minuens dum potentia conservatur, quod usoribus adiuvare potest ut sumptus operandi considerabiles in usu diuturno conservent.

• Praeterea, autocinetum onerarium Howo TX 6×4 etiam commoditatem incessus curat. Cabina sedibus ergonomicis et efficaci systemate refrigerationis aeris instructa est, quae lassitudinem per longas horas incessus lenire et ad altas temperaturas diurnas in Africa accommodare possunt.

Commoda

01 /

Configurationes Standardes:

Instrumentum tutelae interfrigeratoris, signum retrorsum (si vis) optionale, extinctor ignis, rotae anteriores et posteriores firmatae, tabula instrumentorum Gallica, registrator gubernationis DTCO1381, requisita generalia certificationis E-mark, tutela inferior anterioris vehiculi, moderatio celeritatis (Euro II), monitor cinguli sedilis aurigae et adiutoris, tegumenta tutelaria luminorum anteriorum et posteriorum, cancellus metallicus tutelaris, limitatio celeritatis 90 km/h, tria vincula pro receptaculo aeris, instrumentum antifurtum arcae accumulatoris, instrumentum antifurtum divisum receptaculi cibustibilis.

02 /

Configurationes Optionales:

Pneumatica 315/80R22.5 (Anterior: Forma Mixta Semi-concinnata / Posteriora: Forma Quadrata Semi-concinnata / 18PR / Pneumatica Posteriora Substituta), Elevatio Electrica (Manualis-Electrica Integrata)